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光缆通信线路维护管理中存在的问题及解决办法

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vguangxian 发表于 2021-11-14 19:55:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

摘 要:社会经济的发展,促进了光缆线路的大量铺设和使用,其安全性和稳定性关乎个人的生活和企业的经营,光缆线路的维护与管理越来越受到关注。长途光缆线路是沟通全程全网通信最基本的传输要素,线路上任何一点发生障碍都将影响全程通信。因此,光缆线路维护任务是一项重要的任务。现笔者结合自身工作经验浅谈光缆维护管理工作中存在的问题及解决办法。

关键词:光缆线路 维护 管理 对策

中图分类号:TN818 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2019)04(a)-0187-02

1 光缆线路维护管理中存在的主要问题

光缆线路是光纤通信网的重要组成部分,它处于城市、乡村、平原、山区等复杂的地理环境中,很容易受到人为因素、自然因素的影响和破坏。在线路维护工作中,如果计划不周、维护不当、管理不善,就难以有效预防线路阻断。

1.1 光缆线路巡检计划考虑环境因素的影响不够

光缆线路巡检计划,是台站执行巡检维护的依据,也是衡量台站完成任务的尺度。从巡检维护效果来讲,完成任务的标准不仅要看全巡的次数,而且要看是否保护了线路安全。光缆线路沿途的地理环境错综复杂,有人员活动稀少区、生活密集区、经济建设开发区等,地方工程施工在不同的季节情况不同,给线路安全带来的威胁也不一样。有的单位在制定光缆线路巡检计划时,不能充分考虑到季节和地区等因素的影响,巡检次数和周期按照同一种标准执行,其结果是在自然灾害频发季节、施工旺季線路故障率上升。

1.2 光缆线路巡检制度不能有效落实

落实光缆线路巡检制度,关键是要沿着线路走,才能及时发现和消除线路存在的安全隐患,达到巡检维护目的。但有些值勤维护人员在执行巡检任务时,不沿着线路走,以至于在线路上的施工光缆外露等情况都不能及时发现。主要原因:一是工作责任心不强,在独立执行任务时图方便、走捷径;二是有些台站配发了机动车辆等交通工具,维护人员巡检时只沿着公路或乡村路开车巡线,以车巡代替步巡,导致的结果是靠近路边的线路巡查到了,而远离公路的线路没有巡查到。

1.3 光缆线路维护管理缺少监管手段

光缆线路维护管理是通信值勤管理部门掌握台站日常线路维护落实情况、及时发现问题、不断改进维护工作的重要内容。但由于在线路维护管理上缺少有效的监督和管理手段,对线路的许多情况不能及时准确掌握。主要表现在以下三个方面:一是在组织线路故障排除上始终处于被动地位,线路故障信息来源于值勤台站,从故障发生的时间到管理部门掌握情况的时间间隔往住很长,不利于及时组织指挥线路抢修;二是很难准确掌握台站日常落实线路巡检维护任务的实际情,因为上报和收集情况仍主要依靠人工方式,存在着很多人为因素;三是线路巡检维护指标完成情况以台站的计算为准,管理部门没有监督手段检查维护指标的准确性,管理部门很难发挥应有的作用。

2 解决光缆线路维护管理问题的对策与建议

针对当前光缆线路维护出现的新情况、新问题,以及维护管理中存在的薄弱环节,从完善光缆线路维护管理软件建设和硬件建设入手,调整和改进管理工作方法,建立科学的监管手段,变被动管理为主动管理,不断提升线路维护管理水平。

2.1 不断完善光缆线路维护管理软件建设

不断完善光缆线路维护管理工作,主要是针对日常维护管理工作出现的新情况、新问题,不断改进管理方式,使管理工作真正发挥应有的作用,切实做到“看得见”、“管得住”。

一是完善光缆线路管理制度。针对当前光缆线路维护中遇到的新情况、新问题,在已有维护管理法规制度的基础上,建立一些适应于现实管理需要的规章制度。如《通信光缆线路人为阻断管理办法》、《通信光缆线路改迁管理规定》、《通信光缆线路安全隐患等级预警处置办法》、《光纤通信传送网值勤维护管理奖惩实施办法》、《通信光缆线路维护问责制》等。通过落实这些补充规定,把预防线路人为阻断纳入统一管理,不仅可激发维护分队和人员自觉加强线路维护的热情,而且可防止私自处置通信光缆线路改迁而带来的经济损失,提高对通信光缆线路安全的管控能力,不断促进线路维护工作开展。

二是完善光缆线路督察机制。组建光缆线路值勤维护管理督察组织,建立维护管理督察工作制度,维护管理督察组适时监督台站值勤维护工作落实情况。采取不定期和不打招呼方式,深入值勤台站和光缆线路,检查日常值勤和线路巡检情况;采取检查与春秋两季整修结合方式,检查光缆线路整修情况和整修质量,督促解决问題;采取维护管理指标情况月通报方式,及时讲评值勤指标完成情况和存在的问题,不断增强区域管控和运行质量监督能力。

三是完善光缆线路维护方式。在以区域自维为主的基础上,建立常态化维护与多样化维护相结合的新型维护方式。根据光缆线路安全隐患等级不同,采取相应的维护措施,如遇有重大情况时,可驻守维护和增加巡检次数。根据光缆线路所处地段和社情不同,对交通不便、社情复杂、环境恶劣的特殊地段,聘用当地群众协助维护;对城镇、施工频繁和故障高发地区,聘请光缆线路信息员,及时提供光缆线路施工情况。在积极做好护线宣传教育的基础上,建立免费举报电话和有奖举报措施,调动光缆线路沿线群众参与护线的积极性,开展军民联合护线活动。

2.2 不断完善光缆线路维护管理硬件建设

不断完善光缆线路维护管理的硬件建设,是提高值勤维护管理工作监管能力的一项重要措施,是实现科学化、智能化管理的重要举措。

一是完善光缆线路维护单位的设施建设。在现行的光缆线路维护体制下,要提高光缆线路的维护管理水平,降低故障率,最大限度地缩短阻断时间,最直接的办法是给一线值勤分队配备数量充足、性能优良的线路维护工具器材和熔接设备,使每个台站都具有及时发现故障、准确测试故障、迅速排除故障的能力,以缩短发现故障、上报情况和处理故障的时间;逐步为有光缆线路维护任务的分队配发野外作业所需要的帐篷、方舱等装备,提高野外抢修能力;逐步为有光缆线路维护任务的分队配发光缆线路维护和抢修车辆,提高线路日常维护机动能力。

二是完善光缆线路巡检监控管理系统建设。建设光缆线路巡检监控系统,主要是解决光缆线路巡检维护远程监控管理问题,为管理部门提供监管手段,实现对巡检信息的自动收集、巡检路由远程可视监控、巡检完成率指标自动统计和巡检情况的语音信息传递。通过线路巡检监控系统,可督促线路维护分队自觉落实线路巡检工作。建设巡检监管系统,要采用手机和北斗设备作为信息传感器系统,实时掌握巡检用户的巡检路由地理坐标信息,并自动传递和收集;要采用随机算法,解决巡检信息在传递过程中的加密问题,确保巡检信息的安全;要采用数字地图作为显示平台,实时跟踪、显示和标绘巡检路由。

三是完善光缆线路故障抢修远程指挥系统建设。光缆线路故障抢修指挥系统,主要是解决维护管理部门对抢修分队的远程视频指挥控制。建设远程视频监控指挥系统,要依托4G无线移动通信网,建设远程视频监控系统,实时传送监控抢修分队的机动过程和抢修场景;要把4G无线通信系统作为通信联络手段,实现管理部门与抢修分队之间的音视频信息交换。

参考文献

[1] 杨权.光缆纤芯实时监测系统技术的探讨[J].中国新通信,2018,20(24):52.

[2] 吴晓斌,夏俊,吴汉平.构建广电网络骨干光缆监测管理系统[J].中国有线电视,2007(Z2):893-898.

[3] 妥鸿庆.甘肃移动通信光缆线路维护管理体系研究[D].西安理工大学,2008.






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